US orders Norfolk Southern หัวหน้าหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลสหรัฐกล่าวเมื่อวันอังคารว่าผู้ให้บริการรถไฟNorfolk Southern Corp (NYSE: NSC ) ต้อง “จ่ายค่าทำความสะอาดความยุ่งเหยิง” ที่เกิดขึ้นเมื่อรถไฟบรรทุกสินค้าตกรางในโอไฮโอปล่อยสารเคมีที่เป็นพิษสู่สิ่งแวดล้อม .
US orders Norfolk Southern ความคิดเห็นของหัวหน้าหน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม (EPA) สะท้อนโดยประธานาธิบดีโจ ไบเดนในวันอังคารต่อมา “นี่คือความยุ่งเหยิงของพวกเขา พวกเขาควรทำความสะอาด” ไบเดนกล่าวบนทวิตเตอร์
EPA ยังสั่งให้เจ้าหน้าที่ Norfolk Southern เข้าร่วมการประชุมของเมืองเกี่ยวกับการรั่วไหลในวันที่ 3 กุมภาพันธ์ใน East Palestine, Ohio เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว เจ้าหน้าที่ของบริษัทได้คว่ำบาตรการประชุม โดยอ้างถึงความกังวลเรื่องความปลอดภัยส่วนบุคคล ทำให้ผู้อยู่อาศัยรู้สึกโกรธ
คำสั่งของ EPA กำหนดให้ Norfolk Southern ส่งแผนการทำงานเพื่อขออนุมัติจาก EPA สำหรับการล้างข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการตกราง ซากเรือส่งผลให้เกิดไฟที่ส่งกลุ่มควันปกคลุมเมือง ประชาชนหลายพันคนต้องอพยพขณะที่พนักงานรถไฟเร่งระบายและเผาสารเคมีที่เป็นพิษ
“ให้ฉันพูดให้ชัดเจน: Norfolk Southern จะจ่ายค่าทำความสะอาดความยุ่งเหยิงที่พวกเขาสร้างขึ้นและสำหรับความบอบช้ำที่พวกเขาก่อขึ้นในชุมชนนี้” Michael Regan ผู้บริหาร EPA กล่าวระหว่างการแถลงข่าวในปาเลสไตน์ตะวันออก
ไบเดนยังกล่าวบนโซเชียลมีเดียว่าบริษัทรถไฟประสบความสำเร็จในการโน้มน้าวอย่างหนักในวอชิงตันให้ชะลอกฎระเบียบ และเขาเรียกร้องให้สภาคองเกรสผ่านมาตรการความปลอดภัยทางรถไฟใหม่ “นี่เป็นมากกว่ารถไฟตกรางหรือขยะพิษรั่วไหล เป็นเวลาหลายปีของการต่อต้านมาตรการด้านความปลอดภัยที่กลับบ้าน” ไบเดนเขียน
Norfolk Southern กล่าวในแถลงการณ์ทางอีเมลว่า บริษัทตระหนักถึงความรับผิดชอบในการทำความสะอาดไซต์ที่ตกราง “อย่างทั่วถึงและปลอดภัย” และชำระเงิน “เราจะเรียนรู้จากอุบัติเหตุร้ายแรงนี้ และทำงานร่วมกับหน่วยงานกำกับดูแลและเจ้าหน้าที่ที่ได้รับการเลือกตั้งเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางรถไฟ” รายงานระบุ
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว บริษัทกล่าวว่าได้จัดตั้งกองทุนสนับสนุนชุมชนเบื้องต้นมูลค่า 1 ล้านดอลลาร์ และในวันอังคารกล่าวว่าได้แจกจ่ายความช่วยเหลือทางการเงินโดยตรงจำนวน 3.4 ล้านดอลลาร์แก่ครอบครัวมากกว่า 2,200 ครอบครัวเพื่อครอบคลุมค่าใช้จ่ายในการอพยพ
หุ้น Norfolk Southern ปิดตัวลง 1.6% ในวันอังคารและลดลงเกือบ 11% ตั้งแต่วันที่ 3 กุมภาพันธ์
การตกรางเกิดขึ้นที่พรมแดนระหว่างโอไฮโอและเพนซิลเวเนีย
Josh Shapiro ผู้ว่าการรัฐเพนซิลเวเนียและพรรคเดโมแครต วิพากษ์วิจารณ์ Norfolk Southern อย่างรุนแรงเกี่ยวกับสิ่งที่เขาเรียกว่า “ความละโมบและความไร้ความสามารถของบริษัท” ในการรับผิดชอบต่อเหตุการณ์ตกรางและวิธีที่บริษัทตอบสนองตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ผู้ว่าการกล่าวว่า บริษัทได้เลือกที่จะไม่ทำงานภายใต้ “การบัญชาการร่วม” ของหน่วยงานรัฐบาลในการทำความสะอาด
“พวกเขาสร้างความสับสนในกระบวนการนี้” ชาปิโรกล่าว “พวกเขาให้ข้อมูลที่ไม่ถูกต้องและข้อมูลแบบจำลองที่ขัดแย้งกันแก่เรา และพวกเขาปฏิเสธที่จะสำรวจหรือระบุแนวทางปฏิบัติทางเลือกเมื่อเราจัดการกับการตกรางในช่วงแรกๆ”
ชาปิโรอ้างถึงการตัดสินใจระบายสารเคมีที่เป็นพิษออกจากตู้รถไฟหลังซากรถไฟและจุดไฟเผา ทำให้เกิดควันพิษในอากาศ Norfolk Southern ไม่ตอบกลับคำร้องขอความคิดเห็นเกี่ยวกับคำพูดของ Shapiro ในทันที
EPA ออกคำสั่งภายใต้พระราชบัญญัติการตอบสนองต่อสิ่งแวดล้อม การชดเชย และความรับผิดที่ครอบคลุมของรัฐบาลกลาง ซึ่งให้อำนาจในการบังคับให้ฝ่ายต่างๆ ที่รับผิดชอบต่อมลพิษทำความสะอาด
“ฉันรู้ว่าคำสั่งนี้ไม่สามารถลบล้างฝันร้ายที่หลายครอบครัวในเมืองนี้อาศัยอยู่ได้ แต่มันจะเริ่มให้ความยุติธรรมที่จำเป็นมากสำหรับความเจ็บปวดที่ Norfolk Southern ก่อขึ้น” Regan กล่าว
แม้ว่าจะไม่มีรายงานผู้เสียชีวิตหรือบาดเจ็บ แต่ผู้อยู่อาศัยก็ต้องการคำตอบเกี่ยวกับความเสี่ยงด้านสุขภาพและกล่าวโทษ Norfolk Southern และเจ้าหน้าที่รัฐและรัฐบาลกลางว่าขาดข้อมูล
EPA จะกำหนดให้บริษัทต้องคืนเงินให้กับหน่วยงานสำหรับบริการทำความสะอาดใด ๆ ที่เสนอให้กับผู้อยู่อาศัยและธุรกิจ หาก EPA ถูกบังคับให้ทำงานทำความสะอาดใดๆ ที่การรถไฟปฏิเสธที่จะทำ หน่วยงานสามารถบังคับให้ Norfolk Southern จ่ายค่าใช้จ่ายสามเท่าของการดำเนินการเหล่านั้น Regan กล่าว
Regan กล่าวว่าหน่วยงานกำลังดำเนินการนี้ในขณะนี้เนื่องจากสถานการณ์ได้ย้ายจากขั้นตอนการตอบสนองเหตุฉุกเฉินซึ่งในระหว่างที่หน่วยงานท้องถิ่นและรัฐเป็นผู้นำไปสู่ขั้นตอนการทำความสะอาดเมื่อรัฐบาลกลางออกคำสั่ง
นอกจากนี้ หน่วยงานยังจะสร้างโครงสร้างการบังคับบัญชาแบบรวมศูนย์เพื่อประสานงานความพยายามที่เกี่ยวข้องกับการทำความสะอาดควบคู่ไปกับหน่วยงานจัดการเหตุฉุกเฉินกลาง กระทรวงสาธารณสุขและบริการมนุษย์ โอไฮโอ EPA สำนักงานจัดการเหตุฉุกเฉินโอไฮโอ และกรมคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเพนซิลเวเนีย ตลอดจน นอร์ฟอล์กตอนใต้
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
