การเร่งนำเข้าสินค้ามายังสหรัฐอเมริกา ในช่วงฤดูร้อนปีนี้ มีหลายปัจจัยสำคัญเพื่อปัญหาพนักงานหยุดงานประท้วงของคนงานท่าเรือ รวมถึงความกังวลในการหยุดชะงักของการขนส่งที่เกิดจากการโจมตีในทะเลแดงก่อนที่ฤดูกาลชอปปิ้งช่วงวันหยุดจะสั้นลงการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์และอัตราค่าระวางขนส่งพุ่งสูงขึ้นในเดือนกรกฎาคม ซึ่งถือเป็นสัญญาณบ่งชี้ถึง ฤดูกาลท่องเที่ยวที่ เร็วกว่าปกติสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล ซึ่งรับผิดชอบการค้าโลกประมาณ 80%
UPS บริษัทจัดส่งพัสดุที่ใหญ่ที่สุดในโลก เป็นผู้เล่นรายใหญ่รายแรกในอุตสาหกรรมที่จะประกาศค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมในช่วงวันหยุดของปีนี้ โดยเปิดเผยการปรับขึ้นราคาครั้งใหญ่ ซึ่งนักวิเคราะห์มองว่าอาจส่งผลเสียตามมา
บริษัทที่นำเข้าสินค้าของเล่น และสินค้าของเบ็ดเตล็ดต่างๆรวมถึงเครื่องใช้ไฟฟ้า นำเสนอโปรโมชั่นช่วงวันหยุดเพื่อดึงดูดลูกค้าที่มาจับจ่ายซื้อของในช่วงเช้าของแต่ละฤดูกาล ผู้ค้าปลีกไม่อยากถูกหลอก โจนาธาน โกลด์ รองประธานฝ่ายห่วงโซ่อุปทานและนโยบายศุลกากรของสหพันธ์ค้าปลีกแห่งชาติ
ผู้ส่งสินค้าหลายรายเร่งส่งสินค้าในช่วงวันหยุด หัวหน้านักวิเคราะห์ของแพลตฟอร์มกำหนดราคา ซึ่งทำให้เกิดความกังวลว่าการที่อัตราดอกเบี้ยสูงขึ้นเป็นเวลานานอาจทำให้ผู้ซื้อในสหรัฐฯ ที่ได้รับผลกระทบจากภาวะเงินเฟ้อต้องปรับขึ้นราคามากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า การไหลเข้าของสินค้าไม่ได้เกิดจากการใช้จ่ายของผู้บริโภค ซึ่งถูกผูกติดอยู่กับภาวะเงินเฟ้อที่พุ่งสูงและอัตราดอกเบี้ยที่สูง
แต่เป็นการป้องกันมิให้ท่าเรือในสหรัฐฯ หยุดชะงัก และวันขอบคุณพระเจ้าที่จะถึงนี้ ซึ่งตรงกับวันที่ 28 พฤศจิกายนของปีนี้ ซึ่งจะทำให้การจับจ่ายและส่งสินค้าในช่วง พีคของฤดูกาล ไปจนถึงวันคริสต์มาสอีฟลดลง
การเร่งนำเข้าสินค้ามายังสหรัฐอเมริกา และการหยุดงานทั่วไปในอ่าวเม็กซิโกและชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ
Maersk กล่าวในการอัปเดตตลาดสหรัฐฯ ว่า หากเกิดการหยุดงานทั่วไปในอ่าวเม็กซิโกและชายฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ
แม้แต่การปิดทำการเพียงหนึ่งสัปดาห์ก็อาจต้องใช้เวลาถึง 4-6 สัปดาห์ จึงจะฟื้นตัวได้ และอาจมีการคั่งค้างและล่าช้าจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ
การเจรจาแรงงานที่ท่าเรือสหรัฐฯ บนชายฝั่งตะวันออกและอ่าวเม็กซิโกเป็นความเสี่ยงที่ใกล้จะเกิดขึ้นสำหรับผู้ค้าปลีก ผู้ผลิต และผู้จัดส่งรายอื่นที่ต้องเผชิญกับระยะเวลาการขนส่งที่ยาวนานขึ้นและต้นทุนที่สูงขึ้นอยู่แล้ว
สัญญาของ International Longshoremen’s Association ที่ครอบคลุมคนงานท่าเรือ 45,000 คนในท่าเรือ 30 แห่งที่ทอดยาวจากเมนไปจนถึงเท็กซัสจะสิ้นสุดลงในวันที่ 30 กันยายน หากไม่มีข้อตกลงใดๆ ภายในเวลานั้น
สหภาพแรงงานอาจเรียกร้องให้มีการหยุดงานซึ่งจะกระทบกับฤดูกาลขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ช่วงวันหยุดซึ่งเป็นช่วงสำคัญและการเสนอตัวลงสมัครรับเลือกตั้งอีกครั้งของประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ ซึ่งเป็นมิตรกับแรงงาน
ไปจนถึงยุโรปตอนเหนือและเมดิเตอร์เรเนียน ตามข้อมูลของ Xeneta เห็นตลาดสปอตร่วงลงอย่างต่อเนื่อง แต่การลดลงนั้นไม่น่าจะรวดเร็วเท่ากับการเพิ่มขึ้น ดังนั้น นี่จึงยังคงเป็นจุดจบของปีอันเจ็บปวดสำหรับผู้ส่งสินค้า แซนด์กล่าว
ภาคอุตสาหกรรมเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันการเติบโตของการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ของสหรัฐฯ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2024 ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากภาษีศุลกากรที่กำลังจะมีผลบังคับใช้กับสินค้าส่งออกจากจีนและประเทศอื่นๆ
รัฐบาลของประธานาธิบดีโจ ไบเดนได้กำหนดภาษีศุลกากรใหม่สำหรับสินค้าหลายรายการ ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในช่วงปลายปีนี้
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Credit สมัครแทงบอลยูโร
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
