US Democrats ฝ่ายนิติบัญญัติของสหรัฐในวันศุกร์เสนอให้ขยายเครดิตภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งรวมถึงเงินอุดหนุนที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับแบบจำลองการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ที่ผลิตโดยสหภาพแรงงานในสหรัฐอเมริกา US Democrats ข้อเสนอซึ่งเป็นส่วนสำคัญของเป้าหมายของประธานาธิบดี Joe Biden เพื่อให้แน่ใจว่า EVs ประกอบด้วยอย่างน้อย 50% ของยอดขายรถยนต์ในสหรัฐฯ ภายในปี 2030 และเพิ่มการจ้างงานในสหภาพสหรัฐ จะทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของดีทรอยต์มีข้อได้เปรียบในการแข่งขันและได้รับการวิพากษ์วิจารณ์จากผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติเช่น Honda Motor Co และToyota Motor (NYSE: TM ) Corp. เครดิตภาษีสูงถึง $12,500 ต่อคันสำหรับรถยนต์รุ่นปลอดมลพิษที่ผลิตในสหรัฐฯ เปรียบเทียบกับสิ่งจูงใจ $7,500 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นจำนวนที่ไม่เปลี่ยนแปลง อย่างไรก็ตาม ร่างกฎหมายนี้ไม่สามารถขจัดเครดิตภาษีของผู้ผลิตรถยนต์ได้ หลังจากที่พวกเขาขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ถึง 200,000 คัน ซึ่งจะทำให้บริษัท General Motors Co (NYSE: GM ) และ Tesla (NASDAQ: TSLA ) Inc มีสิทธิ์อีกครั้ง นอกจากนี้ยังจะสร้างเครดิตใหม่ที่มีขนาดเล็กลงสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วสูงถึง 2,500 ดอลลาร์ สภาผู้แทนราษฎรไม่เคยเปิดเผยว่าพวกเขาสามารถเพิ่มเครดิต EV ได้มากน้อยเพียงใด การปรับขึ้นอย่างมากและการแก้ไขอื่นๆ อาจลดราคา EV บางรุ่น เช่น Chevrolet Bolt ของ GM ได้มากถึงหนึ่งในสาม และทำให้รถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่สามารถแข่งขันกับหรือในบางกรณีอาจมีราคาถูกกว่ารุ่นน้ำมันเบนซินที่คล้ายคลึงกัน “เราต้องการสร้างแรงจูงใจให้กับสิ่งนี้ มันทำให้ผู้ผลิตชาวอเมริกันเป็นผู้นำ ซึ่งเป็นที่ที่เราต้องการ และลดการปล่อยมลพิษได้เร็วกว่านโยบายอื่นใดที่เราสามารถทำได้” ตัวแทน Dan Kildee จากรัฐมิชิแกนเดโมแครต กล่าวกับรอยเตอร์ เขากล่าวว่าเครดิตภาษี EV ใหม่จะมีราคาประมาณ 33 พันล้านดอลลาร์ถึง 34 พันล้านดอลลาร์ในทศวรรษ “ในทศวรรษนี้ เราต้องการเห็นคนงานชาวอเมริกันได้รับค่าจ้างที่ดีในการสร้างยานพาหนะไฟฟ้าของอเมริกา” เขากล่าวเสริม Kildee กล่าวว่า…
Read MoreUS Democrats ของสหรัฐฯ เสนอให้เพิ่มเครดิตภาษี EV อย่างมากซึ่งเอื้อประโยชน์ให้กับบิ๊กทรี
